4 TIPS NGISI BENSIN

1. ISI BENSIN HANYA DI PAGI HARI, saat suhu permukaan tanah masih dingin. Setiap pom bensin menyimpan bensinnya di ruang penyimpanan di bawah tanah. Semakin dingin suhunya, maka bensin akan semakin padat, sedangkan saat suhu menghangat, bensin akan memuai !

Maka, kalo kita isi bensin di sore atau malam (saat suhu tanah masih panas), bensin akan memuai, artinya VOLUME yang terbaca oleh meteran akan menjadi lebih besar dari VOLUME sebenarnya. Dalam bisnis BBM ini, penambahan suhu 1 derajat besar bedanya. Tapi semua pom bensin nggak punya alat untuk mengkompensasikan perbedaan ini untuk konsumen.

2. SAAT MENGISI BENSIN, JANGAN MENGATUR BUKAAN NOZZLE di FAST MODE, ngomong ke tukang ngisinya supaya setting ke slow mode (bisa nggak ya?) Handel Pompa punya 3 level: low, medium, high. Di low mode, kita memasukkan bensin secara perlahan, dan akibatnya adalah meminimalisasi terciptanya vapor (uap) dari bensin tsb. Semua selang di pom bensin punya vapor return (artinya kira2: aliran balik bagi uap bensin). Kalau kita setting ke FAST mode, maka sebagian dari bensin (yang berbentuk cair) akan berubah menjadi vapor (uap) dan akan tersedot balik ke tangki penyimpanan, jadinya bensin yang masuk ke mobil/motor kita lebih sedikit dari yang tertera di meteran. Trus kalo di LOW mode nggak sempet berubah menjadi uap? mungkin gitu. Atau paling nggak lebih lambat berubah jadi uap.

3. ISI BENSIN SAAT TANGKI MASIH BERISI SETENGAH, Karena semakin banyak tangki berisi bensin, semakin sedikit udara yang ada di sana, bensin yang menguap juga sedikit. Bensin menguap jauh lebih cepat dari yang kamu bayangkan. Di Pom bensin, Tangki penyimpan punya atap yang mengapung di dalamnya (internal floating roof), yang berfungsi sebagai pemisah antara bensin dan udara di dalam tangki. Tapi jangan ngisi sampe luber, karena bahaya! tidak ada respirasi dan bisa membuat tangki meleduk.

4. SAAT POM BENSIN SEDANG DIISI ( ADA TRUK PENGISI) jangan mengisi bensin. Kemungkinan besar isi bensin di ruang penyimpanan (storage tank) sedang teraduk sehingga kotoran (yang biasanya ada di dasar) akan terangkat dan bisa terbawa masuk ke tangki bensin mobil/motor kita. bisa berabe bro........

HONDA MATIC TELAH MUNCUL

Baru baru ini, AP Honda Co।Ltd telah me-launching Honda Wave 110 AT. Wah, ternyata honda tidak mau kecolongan dalam mengeluarkan varian baru. takut didahului Yamaha. Bentuknya sih mirip Honda Absolute Revo 110cc.Cuma gak pake presneleng! Kapan ya pihak AHM memasarkan produk tersebut! Pengen tahu sih akselerasinya kayak apa? Samakah dengan mesin matic yang sekarang ini?
Kalo dilihat dari spek-nya sih kok sama dengan Absolute Revo yaitu diameter 50 x langkah 55.6! Cuma beda di sistem transmisi saja nih, pake cvt

Trus kalo ngomongin soal harga nih di thailand sendiri dilepas dengan harga 44.900 Bath atau sekitar 13,5 jeti. menurut kalian gimana nih prospeknya?

3 Tips Memilih Motor Sebagai Kendaraan Harian

woke....ada 3 tips sederhana sebelum memilih motor sebagai kendaraan pribadi anda. di jaman sekarang ini motor banyak jenis dan ragamnya. ampe orang kadang bingung, mau pilih yang mana. lha dari pada pusing langsung aja kita cari bahan pertimbanagan sebelum motor di dealer pindah ke tanagan kita
1. Kegunaan motor.
kalo kita mo beli, lihat dulu peruntukannya....mo buat ngantor, turing, pajangan ato multifungsi dan bisa dipake seluruh keluarga. misal nih ya: seumpama mo beli motor yang dipake buat touring...so beli yang cc-nya besar dan punya tipikal long stroke..sehingga gak capek dijalan karna motor punya torsi yang gede. lha kalo cuma buat kepasar ya beli aja skubek ato bebek dengan cc kecil yang memiliki bobot ringan alias imut, sehingga mudah dalam handling.
contoh motor dengan karakter enak untuk turing ato luar kota
tipe sport : honda tiger, suzuki thunder 250, binter merzy
tipe bebek : honda supra x 125 (karburator)
tipe skubek: yamaha mio
jenis2 motor diatas punya karakter dengan torsi besar di putaran sedang. sehingga handling dalam berkendara nyaman.

untuk tipe urban, yaitu bisa dipake buat gaya, pilih motor yang mengedepankan

model. banyak motor sekarang ini yang mengedepankan model tapi untuk fungsi gak dapet...karna sebenarnya tidak begitu mendasar. biasanya pangsa pasarnya lebih pada anak muda:
contoh motor dengan model yang sesuai dengan urban style:
motor sport: honda mega pro, yamaha scorpio, vixion dan tentunya kawak ninja
bebek: yamaha jupie mx dan satria fu 150


untuk multi fungsi dan bisa dipake seluruh keluarga untuk jarak yang tidak jauh motor bebek dan skubek memberi pilihan yang banyak. kisaran harganya juga dibawah 15 juta, so tidak menguras kantong kita. jika beli second pun...barangnya masih ok!

2. sesuai dengan kepribadian kita
belilah motor sesuai kepribadian kita. kalo suka yang fashion ya pilih tipe2 skubek. motor ini bentuknya modis2...terutama buat cewek. kalo cowok pengen macho bisa memilih motor sport ato yang full fairing. dan bagi anda yang suka adventure bisa memilih motor2 trail ataupun super moto.

3. Resale, spare part dan kondisi keuangan kita
hal ini mungkin akan menjadi pertimbangan utama kita dalam memilih suatu motor. buat apa membeli motor jika sparepart tidak tersedia ataupun jika kita inginmenjualnya kembali sulit untuk laku. jadi branding image penting dalam urusan resale.